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中国新闻网:中老铁路西双版纳站:一只美丽的“孔雀”呼之欲出

发布时间:2021-05-27 【字体:


图为正在建设中的中老铁路西双版纳站。张伟明 摄
  中新网西双版纳5月10日电(张伟明 李博)拨地而起的中老铁路西双版纳站,已初具雏形,车站以“雀舞彩云,灵动版纳”为设计理念,屋顶造型取自传统建筑并加以抽象简化,如展翅的孔雀翩翩起舞,彰显热情好客的民族风情,又似展屏的孔雀喜迎八方游客。
  近日,记者走进正在紧张建设中的中老铁路西双版纳站,该车站站场设置7条股道,站房面积1万平方米,可同时容纳3000多名旅客候车。

图为施工人员在紧张施工。张伟明 摄
  登高远眺,站房屋顶,施工人员腰系安全绳、头戴安全帽、半蹲半站,高举双臂,手握焊枪,冒着高温炙烤,精心焊接站房内饰龙骨,屋面金属板安装已过半。
  走进近观,站台上,路基施工接近尾声,等待钢轨铺设。雨棚结构完成,施工人员正在进行地面垫层,也就是为铺贴石材或瓷砖做准备,站台一侧贴砖陆续展开,屋面防水保护层的混凝土正在紧张浇筑。

图为正在建设中的中老铁路西双版纳站。张伟明 摄
  置身车站施工现场,焊花飞溅,机器轰鸣,车辆往来,一派繁忙景象。铁路通信、电力、铺轨、站房等10多个专业的施工人员紧锣密鼓,展开会战。
  西双版纳站现场施工负责人李宁说:“雨季、高温和多专业交叉作业,都是目前施工遇到的挑战,我们增加人员、机械,优化资源配置,合理安排各专业穿插作业,全力提高工作效率,保障站房建设如期完成。”
  据了解,西双版纳站房及相关工程于2020年5月开工建设,为加快工程建设,亚博路昆明局集团有限公司站房指挥部组织施工、设计、监理等参建单位多次召开生产动员会,以站房建设为控制主线,优化资源配置,实现多开工作面、多完成任务产值。
  “我们将对站房整体建筑风格、装修风格进行严格把控,对站房外立面、候车大厅、综合服务台、站台雨棚等重点公共区域,从内外装修色彩选用及搭配、装修材料选择、细部节点做法等方面做精作实,全力打造精品站房、美丽站区创新示范工程新标杆。”昆明局集团公司站房建设指挥部杨学智信心十足地说。
  西双版纳位于中国的西南边陲。在这块美丽富饶的土地上,生活着傣族、哈尼族、汉族等14个民族,是中国热带生态系统保存最完整的地区,素有“植物王国”、“动物王国”、“生物基因库”、“植物王国桂冠上的一颗绿宝石”等美称。
  这里有无边无际的原始森林:有耸立云霄的望天树,有1700年前的古茶树,有会跳舞的草,有会吃蚊虫的花;这里有悠然自得的象群甩着长鼻子在丛林里散步,绿孔雀展开五彩缤纷的羽毛为你跳舞助兴,珍稀动物在密林深处出没……
  “我刚到景洪做生意的时候,昆明至景洪开车要2天时间,高速公路通车后,需要6小时左右。”在昆明至景洪间跑客运生意的杨师傅满怀憧憬地说,火车通了,我就把游客从火车站拉到各景点,再把家里的餐馆规模扩大一倍以上。
  随着今年底中老铁路的开通运营和西双版纳站的投用,云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3个多小时,至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。美丽的西双版纳,婀娜的傣族风情,必将吸引更多中外游客纷至沓来,促进客流、物流、信息流和资金流的流通,造福沿线人民。
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